Khi phát hiện lỗi bơm nước làm mát ô tô, việc kiểm tra và khắc phục ngay lập tức là điều cần thiết để ngăn chặn tác động tiêu cực lên động cơ.
Bơm nước ô tô có tác dụng gì?
Bơm nước trong hệ thống làm mát ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc luân chuyển nước làm mát để giải nhiệt động cơ. Bơm nước sẽ đẩy nước làm mát từ két nước qua hệ thống ống dẫn dưới đi đến động cơ, nơi nhiệt được hấp thụ. Sau đó, nước làm mát sẽ trở lại két nước qua hệ thống ống dẫn trên để tiếp tục quá trình giải nhiệt trong chu kỳ tiếp theo. Bơm nước được kết nối với trục khuỷu động cơ ô tô thông qua một dây đai.
Theo các chuyên gia, máy bơm nước trong ô tô có khả năng đẩy tối đa 28.000 lít nước làm mát mỗi giờ, làm lưu thông nước làm mát khắp động cơ trên 20 lần mỗi phút.
Bơm nước trong hệ thống làm mát ô tô được thiết kế với cấu trúc bao gồm cánh gạt và sử dụng lực ly tâm để hút và đẩy nước đi. Điều này cho phép bơm nước có khả năng đẩy lượng nước làm mát lớn mà vẫn duy trì áp suất hệ thống ổn định. Do được kết nối với trục khuỷu động cơ, tốc độ bơm nước sẽ tăng tương ứng với tốc độ quay của động cơ. Khi động cơ hoạt động mạnh mẽ và nhiệt độ tăng cao, bơm nước sẽ đẩy nước làm mát nhanh chóng đến động cơ để đáp ứng nhu cầu giải nhiệt.
Dấu hiệu hiện tượng hỏng bơm nước ô tô
Xe ô tô kêu cạch cạch
Khi bơm nước trong ô tô gặp sự cố ở ổ trục, puli hoặc dây đai, thường sẽ phát ra tiếng kêu cạch cạch từ khoang máy. Do đó, nếu nghe thấy tiếng kêu lạ từ xe, việc kiểm tra ngay sẽ rất quan trọng. Mặc dù tiếng kêu cạch cạch có thể do sự cố bơm nước, nhưng cũng có thể có nhiều nguyên nhân khác. Vì vậy, cần kiểm tra kỹ lưỡng các chi tiết để xác định nguyên nhân chính xác.
Xe bị quá nhiệt
Nguyên nhân gây nóng máy xe có thể đa dạng, tuy nhiên, một trong những nguyên nhân thường gặp nhất là sự cố trong hệ thống làm mát động cơ. Khi hệ thống này gặp vấn đề, động cơ sẽ không được làm mát hiệu quả, dẫn đến tăng nhiệt độ. Một trong những lý do phổ biến là bơm nước làm mát ô tô bị hỏng hoặc hoạt động không đúng, gây ra áp suất bơm không ổn định hoặc hoạt động yếu.
Xe bật đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát
Khi nhiệt độ nước làm mát tăng, điều đó đồng nghĩa với việc nhiệt độ động cơ cũng tăng lên và xe sẽ cảnh báo bằng đèn đỏ. Tình trạng này thường xảy ra khi xe thiếu nước làm mát, két nước bị tắc, hoặc máy bơm nước làm mát hoạt động không ổn định. Nếu không phát hiện và xử lý kịp thời, nước làm mát sẽ trở nên quá nóng, sôi và có thể gây ra hiện tượng bốc khói trắng.
Kinh nghiệm khắc phục lỗi bơm nước làm mát
Khi phát hiện các dấu hiệu không bình thường từ hệ thống làm mát động cơ, đặc biệt là máy bơm nước, việc đưa xe đến garage để kiểm tra ngay là cần thiết. Không nên chờ đợi và kéo dài tình trạng này, vì hệ thống làm mát đóng vai trò vô cùng quan trọng.
Một khi bơm nước hoặc hệ thống làm mát gặp vấn đề, nó sẽ ảnh hưởng đáng kể đến quá trình giải nhiệt của động cơ. Nếu động cơ không được làm mát đúng cách, sẽ dễ dẫn đến tình trạng quá nhiệt, gây hại nghiêm trọng cho các thành phần bên trong động cơ và tăng nguy cơ cháy nổ.
Trong trường hợp kiểm tra phát hiện bơm nước làm mát ô tô bị hư hỏng nghiêm trọng, việc thay mới bơm nước là điều cần thiết. Giá cả của bơm nước làm mát ô tô hiện tùy thuộc vào dòng xe và dao động từ vài trăm đến vài triệu đồng.
